Автор: К.С. Фучаджи Издательство: Транспорт Год выпуска: 1993 Страниц: 160 Язык: Русский Формат файла: PDF Размер файла: 14.8 Mb
В альбоме в виде многокрасочных иллюстраций приведено устройство автомобиля ЗАЗ-1102 "Таврия". Наглядность изображения узлов, агрегатов, систем автомобиля позволяет без затруднения понять их устройство и работу, а также порядок сборки и разборки. Показаны основные операции по регулировке и техническому обслуживанию автомобиля. Альбом предназначен для автолюбителей, работников станций технического обслуживания и авторемонтных мастерских.
Издательство: Третий Рим Год издания: 1997 Страниц: 68 Язык: русский Формат: pdf Размер: 4.4 Мб
Настоящий цветной иллюстрированный альбом является учебно-техническим пособием для изучения устройства, принципа действия и эксплуатации автомобиля ЗАЗ-968М "Запорожец". Издание включает в себя иллюстрации, на которых изображены виды, разрезы, схемы, поясняющие устройство, взаимодействие составных частей агрегатов и узлов автомобиля. К каждой иллюстрации даны краткие технические и эксплуатационные данные, характеристики узлов и перечень деталей, входящих в узел. Пособие будет полезным владельцам автомобиля "Запорожец", автомеханикам, а также слушателям курсов по подготовке водителей.
Автор: Фучаджи К.С. Серия: Неопределена Издательство: «Патриот» Год выпуска: 1992 г. Страниц: 312 стр. Язык: Русский Формат файла: DJVU Размер файла: 6,5 Mb ISBN: 5-7030-0557-4
Kнигa знакомит читателей с конструктивными особенностями новой базовой модели Запорожского автомобильного завода «Коммунар» - ЗАЗ-1102 «Таврия». Подробно рассмотрено устройство всех систем и механизмов автомобиля, изложено техническое обслуживание и приводятся основные неисправности и рекомендации по их устранению. Рассчитана на автолюбителей. Может быть полезна работникам станций технического обслуживания.
Страниц: 16 Формат: PDF Размер: 7,48 Мб Язык: Русский Год издания: 2011 Качество: Хорошее
Автолегенды СССР № 53. ЗАЗ-968М «Запорожец» (2011) PDF - Коллекция «Де Агостини», посвященная наиболее популярным отечественным автомобилям. На страницах издания Вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения, узнаете, как создавались наши машины, увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран, прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.
ЗАЗ-968 «Запорожец» - советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом. С 1973 по 1979 год выпускалась модернизированная модель ЗАЗ-968А, а в 1979 году была представлена последняя модификация «Запорожцев» - ЗАЗ-968М (экспортный брэнд - «Yalta»), которая без особых изменений продержалась на конвейере вплоть до 1994 года.
В инструкции описано
устройство и приведены правила эксплуатации и технического обслуживания ЛуАЗ-969А.
Даны краткие сведения по ремонту силового агрегата, а также рекомендации по
устранению неисправностей отдельных узлов и агрегатов автомобиля.
В руководстве
изложены рекомендации по ремонту автомобиля, замены узлов и агрегатов. В
руководстве указаны размеры предельно допустимого износа деталей.
Название: ЗАЗ-965/965А Издательство: Де Агостини Год: 2009 Страниц: 16 Формат:pdf (zip) Размер: 10 MB Качество: хорошее Серия или Выпуск: Автолегенды СССР Язык: русский
Автопарк советского периода: ЗАЗ-965А. Коллекция «Де Агостини» «Автолегенды СССР» посвящена наиболее популярным отечественным автомобилям. На страницах издания Вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения, узнаете, как создавались наши машины, увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран, прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.
ЗАЗ-965 - советский малолитражный автомобиль, выпускавшийся на Запорожском автомобильном заводе. Базовая модель с двигателем объёмом 0,7 литра изготавливалась в период с 1960 по 1964 годы, а модернизированный ЗАЗ-965А с двигателем 0,9 литра - с 1962 по 1969 годы. На начало продаж цена для населения составляла 18000 рублей в старом масштабе цен (до деноминации 1:10, проведенной в 1961 году).
Основным прототипом ЗАЗ-965 был Фиат 600 (в отношении общего дизайна кузова, частично - независимой пружинной задней подвески, рулевого механизма, трансмиссии), базовым образцом - Москвич-444, но конструкция была существенно переработана, а силовой агрегат разработан заново. Характерными особенностями конструкции «Запорожца» были: заднемоторная компоновка с продольным расположением двигателя за задней осью и коробки передач в пределах колёсной базы; кузов типа «двухдверный седан»; независимая подвеска всех колёс; V-образный четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением. Так как предполагалось, что советским автовладельцам придется обслуживать автомобиль самостоятельно (и с учётом дефицита запчастей), воздушное охлаждение оценивалось положительно и виделось весьма практичным в суровых зимних условиях (при низких температурах нет риска замерзания охлаждающей жидкости на стоянке). Кроме того, малая масса силового агрегата, его простота и разборная конструкция (съёмные цилиндры) позволяла отремонтировать автомобиль практически «в чистом поле». Однако двигатель оказался одним из главных недостатков автомобиля: его ресурс был невелик, тонкие стенки блока, воздушное охлаждение и короткий глушитель привели к значительно повышенному уровню шумности, а вызванный к жизни отсутствием жидкостной системы охлаждения отдельный бензиновый отопитель отличался невысокой надёжностью. Двери у этой машины открывались назад, а не вперёд. В отличие от остальных моделей советских легковых автомобилей тех лет, «Запорожец» имел напольный рычаг переключения передач, а не привычный тогдашним водителям расположенный на рулевой колонке. В СССР автомобиль «Запорожец» пользовался популярностью в значительной степени за счёт относительной дешевизны и наличия целого ряда модификаций с измененными для инвалидов механизмами управления. Кроме того, «Запорожцы» отличались хорошей проходимостью за счёт большого дорожного просвета, гладкого, ровного днища и повышенной нагрузки на ведущую ось. За свою форму кузова ЗАЗ-965 получил в народе прозвище «горбатый». Всего с конвейера сошло 322 166 экземпляров «Запорожцев» первого поколения.
Название: Автолегенды СССР. Выпуск 4. "Запорожец"-968А Издательство: DeAgostini Дата выпуска: 2008 Листов (страниц): 14 Расширение: PDF Объем файла: 11,6 MB Качество: выше среднего Серия или Выпуск: Автолегенды СССР Язык издания: русский
Предлагаем вашему вниманию четвертый выпуск ностальгического журнала «Автолегенды СССР».
В этом номере вы прочтете: • отрывок из истории отечественного автомобилестроения; • как сходили с конвейера машины в СССР; • удивительные архивные фотографии моделей-аналогов
других стран; • разработках ведущих автомобильных конструкторов тех времен, которые были реализованы, и которые так и остались в стадии зародыша. Данный выпуск посвящен автомобилю "Запорожец"-968А.
В книге
описаны конструктивные особенности автомобиля и отдельных его узлов, агрегатов
и приборов. Подробно рассмотрен ремонт и замена агрегатов и узлов, порядок
сборки и разборки, оценка состояний деталей. Приведены приспособления, применяемые
при ремонте и проверке отдельных узлов и деталей.
